Votre partenaire fabricant pour des cartes de recharge VE sur mesure

Des technologies RFID/NFC adaptées à vos bornes (MIFARE, DESFIRE)

Les bornes de recharge lisent majoritairement en 13,56 MHz, selon la norme ISO/IEC 14443. MIFARE Classic® 1K couvre l’identification par numéro de série unique ; MIFARE DESFire® EV3 y ajoute un chiffrement AES 128 bits lorsque la carte porte un droit contractuel ou un identifiant d’itinérance entre plusieurs réseaux.

L’importance de la personnalisation et de la sécurité pour vos cartes

La carte de recharge est remise à un abonné et circule plusieurs années durant. Elle porte votre marque, un numéro individuel, les mentions légales et les coordonnées nécessaires au service client. Le niveau de sécurité retenu détermine s’il reste possible d’en produire une copie fonctionnelle par un tiers.

Nos solutions de recharge et services associés pour opérateurs

Nous fabriquons, imprimons, encodons et numérotons les supports remis à vos utilisateurs, en carte, en badge comme en porte-clés. La série est livrée prête à distribuer, accompagnée du fichier de correspondance entre numéros imprimés et identifiants encodés, directement exploitable par votre plateforme de supervision ou votre service client.

Carte de recharge

Carte au format ISO 7810 ID-1, 85,6 × 54 mm et 0,76 mm d’épaisseur, en qualité carte bancaire. Impression offset en quadrichromie dès 200 exemplaires, avec une fabrication en 2 semaines, numérotation individuelle au recto ou au verso, et encodage réalisé avant expédition selon votre propre plan de numérotation.
Découvrir nos cartes de recharge

Badges et porte-clés

Le porte-clés reste attaché au trousseau du conducteur, format retenu par plusieurs opérateurs de réseau pour limiter les oublis au moment de brancher le véhicule. Le jeton et l’étiquette adhésive complètent la gamme, avec exactement la même puce et le même encodage que les cartes de votre série.

Badges et porte clé

Options de gestion et d’intégration logicielle

L’identifiant lu par la borne est transmis à votre supervision selon le protocole OCPP mis en œuvre sur votre réseau. Nous adaptons en amont le format d’encodage et la plage de numérotation à ce qu’attend votre plateforme, sans aucun développement spécifique de votre côté ni reprise ultérieure.

Pourquoi nous choisir comme fournisseur de cartes de recharge ?

Expertise technique et connaissance du marché de la recharge VE

Nous avons livré nos premières cartes de recharge pour véhicules électriques en 2017, et comptons depuis parmi nos références plusieurs acteurs majeurs de la mobilité électrique. Notre expertise du sans contact, elle, date de 1997 et couvre les technologies aujourd’hui disponibles sur le marché européen.

Qualité, fiabilité et accompagnement personnalisé

Tous nos produits sont testés en interne avant mise au catalogue. La référence de puce retenue à la première commande est conservée pour l’ensemble des réassorts suivants : c’est la condition pour que les cartes livrées ensuite soient lues à l’identique par vos bornes déjà déployées.

Optimisez votre réseau de bornes avec nos solutions de cartes

Faciliter l’accès et le paiement pour vos utilisateurs

Le conducteur présente sa carte, la borne l’identifie et la session de charge démarre. Aucune application à installer, aucun réseau mobile ni aucune saisie ne sont requis : le support reste pleinement opérant en zone blanche comme en parking souterrain, là où la couverture cellulaire fait défaut.

Valoriser votre image de marque

La carte est l’un des rares objets physiques que votre abonné conserve et manipule régulièrement, à chaque session de charge. L’impression offset restitue votre identité visuelle en quadrichromie, à un niveau de qualité comparable à celui d’une carte bancaire, et cela sur toute la durée du contrat.

Démarrez votre projet de cartes de recharge avec nous

Contactez-nous pour une analyse de vos besoins

Décrivez-nous votre parc de bornes, la technologie de lecture qu’elles embarquent et le volume annuel envisagé. Nous identifions au besoin la puce d’une carte déjà en circulation sur votre réseau, sur nos propres lecteurs, à partir d’un simple exemplaire que vous nous adressez par courrier.

Nous contacter

Vers un partenariat pour vos solutions de contrôle d’accès

Un opérateur de recharge gère aussi des accès physiques : sites techniques, parkings, locaux d’exploitation et bornes en armoire. Les mêmes supports et les mêmes lecteurs couvrent ces usages. Nous distribuons à ce titre les lecteurs OMNIKEY® de HID®, les lecteurs STID® et les modèles SPRINGCARD®.

FAQ

Les questions les plus fréquentes des opérateurs de recharge.

Vos cartes fonctionnent-elles sur les bornes d'autres réseaux, dans le cadre de l'itinérance ?

La carte ne décide pas de l’itinérance : elle porte un identifiant que la borne transmet à sa supervision. L’acceptation sur un réseau tiers dépend des accords conclus entre opérateurs et de leur plateforme d’échange. Nous produisons le support conforme au format d’identifiant que vous nous indiquez, et le numéro imprimé correspondant.

Quel format d'identifiant nos bornes vont-elles lire, et comment le récupérons-nous dans notre supervision ?

La borne lit l’identifiant unique de la puce, sur 4 ou 7 octets selon la référence retenue. L’ordre de lecture de ces octets diffère d’un lecteur à l’autre : c’est la première cause d’écart entre le numéro imprimé et celui remonté. Le fichier de correspondance lève cette ambiguïté dès la livraison.

Pourquoi distribuer des cartes alors que nos utilisateurs disposent déjà d'une application mobile ?

L’application suppose un téléphone chargé et une couverture réseau disponible sur place. Une part non négligeable des sessions se déroule en parking souterrain ou en zone blanche, où seule la carte reste pleinement opérante. Elle sert également de support de secours, et de moyen d’accès pour les flottes d’entreprise dont les conducteurs changent.

Comment gérer l'arrivée continue de nouveaux abonnés entre deux commandes de série ?

Deux approches coexistent, et se combinent souvent. La première consiste à commander une même série personnalisée comportant une réserve de numéros non encore attribués, activés au fil des souscriptions. La seconde s’appuie sur des cartes tenues en stock, expédiées encodées sous 24 heures et sans personnalisation graphique, pour absorber les pics.

Une carte laissée en permanence dans un véhicule supporte-t-elle la chaleur et le froid ?

Le corps de carte est en PVC, matériau retenu par les cartes bancaires pour cette raison même. Il supporte les variations de température d’un habitacle de véhicule, à l’exception d’une exposition prolongée derrière un pare-brise en plein soleil, susceptible de provoquer à terme un voilage du support. La plage exacte admissible reste [À CONFIRMER]